隨著鋁型材加工業的蓬勃發展，鋁 型材陽極 氧化已成為鋁型材 加工過程必不可少的重要生產環節。鋁型 材電解著色的色差的產生，與著色機理、氧化膜的厚度的均勻性及結構與電解著色速度有直接關系。鋁型 材著色的缺陷 大致 有以下幾種情況:色淺、色差、染不上色、白點、露白、染色發花、逃色等。如何解決這 些 問題 呢？ 這就 需要鋁 型材 氧化 車間在對型材進行電解著色表面處理時，加以研究和防范。 鴻發有色現在主要氧化著色的太陽能邊框型材，一部分邊框型材需要著黑色。

要著色均勻穩定并把色差控制在一定的范圍內，減少著色缺陷的產生，在實際的生產過程中，首先要加強陽極氧化工藝操作的控制,在操作時注意以下幾方面的要求：

1、在陽極鋁氧化的型材進入著色槽時必須保持較大的傾斜度，并放置在兩極中間，確保左右極距相等。同時控制上料綁料面積，每掛料總表面積不超過44平米 。

2、鋁型材陽極鋁氧化 要立即進行著色處理,若鋁型材陽極鋁氧化后在空氣中暴露時間過久膜層 的孔隙即會縮小，并有可能沾上污物，導致著色困難。  

3、同一種顏色的著色電壓必須相等,在著色前預先調整好電源電壓。   

4、著色結束時，必須立即起吊，盡快流盡槽液，盡快轉移至水槽水洗，不可在著色槽中停留,嚴格控制空中起吊時間,充分洗凈型材內孔中的酸液后，才能用色板比色，比色時,掌握型材色略深于樣板色。當顏色太淺時，重新放入著色槽通電補色，當顏色太深時，重新放入著色槽（不通電）或氧化槽后面的酸性水槽褪色。