鋁型材加工過程中會(huì)遇到這樣那樣的問題，這對(duì)于鋁型材廠家來說是見怪不怪了。像鋁型材加工表面呈塊狀出現(xiàn)烏白色的帶齒畫線或不光滑表面 這樣的問題我們今天就來分析一下原因 。

造成緣故:人為因素和機(jī)器設(shè)備及工模具的可視性緣故。

（一）：雙孔（多孔結(jié)構(gòu)）之上的模具擠壓成型的型材，因?yàn)槌瞿？讜r(shí)的速率不勻，型材長(zhǎng)短不齊，此高溫下出入口即互相擦傷的型材，造成含有一定總寬塊狀烏白色的不光滑表面，空氣氧化后的型材擦傷面展現(xiàn)暗灰黑色，它是鋁型材加工 擠壓成型中的廢料。

（二）：鋁型材加工模具使用時(shí)間太長(zhǎng)，模空刀，支撐墊，專用型墊等出入口沾有很多的鋁金屬材料，型材流徑模空刀，支撐墊，專用型墊時(shí)，使型材擦傷。此類狀況非常少出現(xiàn)。

（三）：冷床邊的鋁型材，有時(shí)候在鐵架子上不整齊，或查驗(yàn)型材時(shí)，抽搐在其中的一支，使其互相磨擦，導(dǎo)致了型材的塊狀帶齒擦傷（常溫下），尤其是型材平面圖較寬的型材（大氣管，半通材，拼接等）或彎折弧形的型材導(dǎo)致表面擦傷的概率更大！

（四）：鋁型材加工鋸切成品的鋸臺(tái)子上，貯料架，裝框的型材，排序擁堵，抬拿抽 取其中的一支，非常容易導(dǎo)致相互之間的擦傷，如果有菱角便會(huì)導(dǎo)致型材的畫線。

（五）：各實(shí)際操作工藝流程針對(duì)造成（黏住）的鋁屑不妥善處理，也是導(dǎo)致擦傷的關(guān)鍵緣故。

（六）：鋁型材運(yùn)送全過程中搖晃顫撲擺動(dòng)過大，襯隔固定不動(dòng)欠佳。

下面我們來針對(duì)原因?qū)ふ医鉀Q方法：

（一）：擠壓模孔的鋁型材假如速率不勻，長(zhǎng)短不齊，盡可能選用修模調(diào)節(jié)。3孔之上的型材長(zhǎng)短不齊，采用石墨板（高溫氈子）分離的方法，不使多孔結(jié)構(gòu) 鋁型材加工時(shí)互相磨擦，導(dǎo)致擦刮傷。

（二）：模具安裝前務(wù)必查驗(yàn)：模空刀，支撐墊孔，專用型墊孔是不是能考慮型材進(jìn)料尺寸規(guī)定，是不是黏貼白色的鋁，有則應(yīng)盡早消除。避免模墊粘鋁可在墊溫做到150度上下時(shí)涂些高純石墨油。

（三）：鋁型材擠壓加工時(shí) 務(wù)必一根一根開展，切割的型材不可以上疊二層及之上層的型材。

（四）：冷床，送料臺(tái)，鋸切臺(tái)等服務(wù)平臺(tái)上型材不適合沉積過滿，型材中間互相拉開距離，后道職工盡早實(shí)際操作，避免鋁型材間的互相磨擦和撞擊。

（五）：鋁型材加工鋸切裝框包裝等工藝流程對(duì)造成的鋁屑要每一次（根，支）吹凈，才可以再度實(shí)際操作。

（六）：運(yùn)送中捆扎堅(jiān)固，防止型材晃動(dòng)。表面規(guī)定高的得用塑性變形（泡沫塑料）紙支系分隔捆扎。啟動(dòng)拐彎要遲緩，行車穩(wěn)定，留意急剎！

總結(jié)：

擦傷造成的壓根是型材與金屬材料（包含鋁）中間的“親吻”造成的“印痕”。造成的緣故主要是“人的要素”（跟機(jī)器設(shè)備模具沒有太大的關(guān)系）：實(shí)際操作上不按規(guī)章制度，姿勢(shì)不光滑粗暴，思想觀念輕視，行動(dòng)上落后，不精益求精，光源模糊不清時(shí)通常漏驗(yàn)，型材通常到出入庫(kù)包裝乃至顧客退換貨后才會(huì)發(fā)覺，既導(dǎo)致成本費(fèi)累加又最后損毀。是人為因素導(dǎo)致的非常難被‘人’認(rèn)清糾正的要素，反復(fù)習(xí)慣性出現(xiàn)慨率非常高。 鋁型材加工由于各工藝流程都是有很有可能出現(xiàn)，故工藝流程中間通常互相推卸責(zé)任，斥責(zé)，埋怨，而不從本身剖析防止，乃至在一些職工眼中成“有效存有”！